terrianders skrev:

Tror ikke du trenger noe overhalingskit. Høres ut som at du bare trenger å lufte systemet. Luftes på samme måte som man lufter bremser.

hehe Er vel mer riktig og si at det er en blanding av innkompetanse og latskap har aldri skrudd kløtsj før.. har byttet alt av overføringer fra spaken fram til kassa, pumpene løser også ut, uten at det er noen lekasjer på dem, har også åpnet girkassa på toppen og kikka etter slitasje, men der så alt ut som et seiko-urverk. har slitt med det siden jeg kjøpte den. her om dagen var plutslig 1 og 2 gir jævla vansklig og legge i, (kløtsjen løser ikke orntlig ut) har en mistanke om at noe røk da den ble tatt i bruk igjen etter at den sto på mob-lager. sikkert ikke store feilen men må jo ta ned begge kassene for og komme til kløtsjhuset typisk at det skjedde et par dager etter jeg monterte på et flunkende nytt eksosanlegg (kina-fabrikat) , hadde også tenkt meg på veteranbiltreffet på røsholmstranda med den..jaja shit happens

Regner med at du har prøvd å justere? (På den armen som sitter på selve clutch-huset).

Jeg har et lignendes problem med fordelingskassen, vanskelig å bytte mellom 2, 4x4 og 4-lav, må lirke og lure med chlutchen før den smeller i er det der oljen til girkassen også er? hvor er peilepinnen til girkassen og fordelingskassen?

Kan nok være at det er lite olje på kassa, da blir den treg. Det finnes ingen peilepinne på girkassene. Det sitter en firkantmutter på hver. Denne må du skru opp, så fyller du på olje til det renner over.

Her er et bilde av smøreboltene fra databasen
Girkasse ligger under Reparasjon -> Smøring -> Side 3
Fordelingskasse ligger under Reparasjon -> Smøring -> Side 2

Hovedgirkassa og fordelingskassa har separat olje- påfylling/avtapping. er 2 plugger på vær, En nederst, (tappeplugg) og den øverste er påfyllingsplugg. oljenivået skal være til kanten på påfyllingshullet. det gjelder begge girkasssene og diffrensialene. hadde peilet olja på kassene var jeg deg, kan være derfor fordelingskassa di går tregt. mener og huske det går 0,7 litr på hovedgirkassa og 1,3 på lavgirkassa. (hvis du planlegger oljeskifte) bruk isåfall kun GL-1 eller GL-4.