Ladespenningen er ok. Skal vel egentlig ligge under 28, men det går greit med 28,5. Resultatet kan bli litt kortere levetid på batteriene, men det er ikke snakk om noen stor reduksjon.
Om amperemeteret slår ut mer enn det skal betyr det at det er lite strøm på batteriene.
Om det blir liggene høyt etter at du har kjørt litt, betyr det at batteriene ikke tar til seg lading.
Om det viser helt opp i 50 er det to muligheter. Enten er batteriene nesten tomme for strøm, eller så er det kortslutning i en eller flere celler i batteriene (kan være i ett batteri eller i begge).
La bilen stå i 5 min på tomgang. Om amperemeteret viser like mye må batteriene skiftes. Om det går nedover etter 5 minutter var batteriene omtrent tomme, da bør de lades opp med batterilader. De vil aldri bli helt fulladet kun ved lading i bil.
Uansett er det ikke farlig. Det værste som kan skje er hvis du kveler motoren mens du kjører ett stykke fra veien. Da vil du ikke få startet igjen, og det blir kanskje et stykke å gå.
