Hei,
Driver nå å skrur ut girkassene så jeg får sjekket clutch\'en, evt bytte denne pga vanskeligheter med giring.
Når jeg tok av starteren, lå en stor del av huset til starteren igjen i clutchhuset! Den var knekt av...
Den har sikkert vært slik en stund, så før jeg kjøper ny vil jeg prøve å la den gjøre jobben sin en stund til.
Nå henger begge girkassene i 2 stk bolter på tverrammen. Tror denne er SVÆRT tung, så i morgen må jeg kjøpe en ordentlig jekk så jeg får den ned i \'\'slow motion\'\'. Tror ikke jeg skal prøve å løfte denne ned...
Har også oppdaget en lekkasje fra en av girkassene. Det ser ut som det lekker kun under kjøring mellom kassene et sted. Har noen erfaring med dette?
Hvis jeg ikke får tak i originalpakninger, tenkte jeg å lage dette av hele pakningsark på ihvertfall dekslene.
Trenger også tips og råd når det gjelder clutch\'en. Den slurer ikke, men gjør at det er vanskelig å gire uten at jeg først \'\'brenner\'\' den litt. Da først kan jeg sette den i revers uten full vareopptelling.
Kan det sees på lamellen at den er deformert, eller snakker vi microskader som lager dette problemet?
Mye jobb, men det blir nok verdt slitetB)
